推动政策转化为现实生产力

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推动政策转化为现实生产力

——学习贯彻自治区党委十一届七次全会暨全区经济工作会议精神系列访谈②

　　自治区党委十一届七次全会暨全区经济工作会议强调，要聚焦完成“五大任务”，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，全力抓好事关高质量发展的重点任务。尤其要实施好对全区经济发展和民生改善具有支撑性、牵引性、撬动性作用的“六个工程”。其中，居于首要位置的就是政策落地工程。

　　目标已定，使命催征。如何抓实落细自治区党委十一届七次全会暨全区经济工作会议精神，推动政策转化为现实生产力？近日，记者采访了自治区发展和改革委员会党组书记、主任龚明珠，兴安盟工信局党组书记、局长魏大勇，内蒙古党校经济学教研部主任张学刚。

　　“要把落实《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》（以下简称《意见》）作为着力点，全力加强协调调度，以政策配套的全、政策运用的活、政策宣传的热，全面实现《意见》落地的实，推动政策转化为现实生产力。”就如何贯彻落实全会精神、推动政策落地工程，自治区发展和改革委员会党组书记、主任龚明珠说。把项目建设作为支撑点，明年自治区计划实施3000多个重大项目，年度计划完成投资额近9000亿元。要坚持做到三个“提”，切实把近几年投资高速增长势头保持下去。要瞄准建设提速，持续发挥好重大项目工作机制作用，着力破解项目建设难点、堵点问题，推动项目开工再加快；要瞄准效益提升，进一步加大对延链补链强链、新型基础设施、节能减排降碳新动能、关键核心技术攻关等项目支持力度，以项目建设增强创新发展能力、推动产业结构优化升级；要瞄准保障提档，统筹用好今年增发国债、中央预算内投资、地方政府专项债券、超长期特别国债，全力做好项目储备和资金争取工作，进一步强化资金、土地等要素保障。

　　推动政策落地，项目建设是重要支撑。白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程项目是贯彻《意见》，构建贯通内蒙古东中西部铁路大通道的重要举措，对助力乡村振兴，加强内蒙古东部地区和东三省的经济联系，支撑地区高质量发展具有重要意义。兴安盟工信局党组书记、局长魏大勇介绍，白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程项目已于2023年11月取得国铁集团同自治区政府可研报告批复。该项目环境影响评估、水土保持方案、地灾、防洪、压覆矿等初步设计审批前置要件正在开展编制工作。兴安盟发展改革委已会同铁路沿线政府、盟直相关部门、中国铁路沈阳局长春工程建设指挥部及设计单位多次赴现场实地踏查，不断细化工作方案，全力以赴，按照2024年4月开工建设目标，推进项目前期工作。

　　据了解，白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造工程项目计划总投资30.6亿元，将对既有白阿线乌兰浩特至阿尔山段进行适应性改造。线路全长254.8公里，建设期2年。该项目建成投运后，白阿铁路将实现全线提速、贯通运行，从乌兰浩特市至阿尔山市，列车通行时间将缩短至2小时57分钟，比原来节省约1小时33分钟。

　　“政策落地工程政治站位高，指导性、针对性、操作性很强，对我们凝心聚力闯新路、进中游，更加富有成效地推进各项事业发展，具有重要意义。”内蒙古党校经济学教研部主任张学刚认为，实施好政策落地工程，关键在于用足、用好、用活中央赋予的各项政策。对于已经明确的政策和项目，要逐条逐项研究，坚决做到“应享尽享”“吃干榨净”；对于方向性、指引性、前瞻性的政策，要深入开展研究，抓紧做好深化细化落实工作；对于已经给予的政策，一定要“顶格执行”，实现政策效应最大化；对于方向对头但国家还没有明确政策的，要敢于“先行先试”，加快形成可复制、能推广的鲜活经验；对于中央给予的政策和项目，要做到“闻一知十”“举一反三”，做好衍生、派生工作，努力实现政策集成。

　　肩负新使命，开启新征程。“我们要聚焦经济建设这一中心工作和高质量发展这一首要任务，在实施政策落地工程中不折不扣、雷厉风行、求真务实、敢作善为，推动各项政策在我区加快‘变现’，更好服务国家战略，更快推动高质量发展。”张学刚说。

来源：《内蒙古日报》官方微信

制作：史景辉  主编：包卫国   策划：张   辉

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